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英國航班大混亂因遠距工作惡化——報告

(SeaPRwire) –   一場IT系統故障導致英國大範圍停飛航班後,主要人員遲遲未能趕到辦公室,一份監察報告指出這進一步加劇了混亂。

根據英國民航管理局(CAA)委託的臨時報告顯示,去年8月英國空中交通控制系統癱瘓導致當時繁忙旅遊期間的航班停飛時,主要人員在家工作亦加劇了混亂。

2023年8月28日,當國家航空交通服務(Nats)的計算機化飛行計劃系統因故障而關閉時,約1,500架航班被取消,數以萬計旅客被困數天。

週四公佈的CAA臨時報告顯示,由於部分高級工程師在銀行假期外出,修復問題的過程「可能比預期更長」。

根據報告,一名工程師前往漢普郡斯萬威克的現場後需90分鐘才能手動重新啟動系統。值班最高級工程師在問題出現後超過三小時才被召喚。同時,負責英國空中交通服務的Nats在問題出現四小時後才聯繫建立軟件的公司。

調查發現,故障源於Nats系統無法處理從洛杉磯飛往巴黎,穿越英國領空的航班提交的不尋常但正確的飛行計劃數據。報告指出,兩個相同代碼的航路標記觸發了「重大異常錯誤」,迫使系統及其備份進入「故障保護」模式。航路標記由航空公司提交予空中交通管制以減低空中相撞風險。

「這份報告提供堅實證據顯示,Nats在基本韌性規劃和程序方面完全不足,遠低於這重要國家基礎設施應有的標準。」航空公司協會(Airlines UK)行政總裁蒂姆·阿爾德斯萊德(Tim Alderslade)表示。

瑞安航空行政總裁麥可·奧萊里(Michael O’Leary)解釋說:「Nats主要工程師在最繁忙的旅遊週末在家工作,加上報告發現Nats在預先規劃、文件和協調方面存在根本缺陷,顯然需要高級管理層調動。」

根據航空監管機構的估計,事件影響超過70萬名旅客,其中30萬人的航班被取消。

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