(SeaPRwire) – Tesla (NASDAQ:TSLA) 正在準備於11月30日開始交付其久待的Cybertruck,標誌著比最初預計時間延遲超過兩年。埃隆·馬斯克(Elon Musk)最初於2019年介紹了這輛車,宣稱它的續航里程超過300英里,目標價格約為5萬美元,將其定位為比福特F-150更實惠的選擇,這是美國銷量最高的皮卡車。
然而,Tesla在成本和生產方面遇到了困難。馬斯克承認Cybertruck的規格已從訂購頁面中移除,並提出了生產障礙的擔憂。公司最初以3.99萬美元至6.99萬美元的價格提供Cybertruck訂金。然而,由於生產成本上升和通貨膨脹,最終價格可能達到約6萬美元。
上個月的盈利會議上,馬斯克承認將生產擴展到這款皮卡車將構成重大挑戰,將其比作Tesla過去經歷的「生產地獄」。他警告說,該公司可能需要再18個月時間才能實現大規模生產和從皮卡車獲得實質性現金流量。馬斯克表示,Tesla不太可能在2025年之前實現每年25萬輛Cybertruck的年產量率。
一些分析師認為,鑑於成本超支和延誤,Tesla應重新考慮Cybertruck項目。例如,傑弗里斯(Jefferies)就表示,取消Cybertruck將有利於Tesla股價,因為該車「脫離使命」,分散了Tesla現有車型在全球主流市場的資源。
Cybertruck面臨重大生產挑戰,主要原因是採用不鏽鋼合金為車身材料。雖然具有抗腐蝕和無需塗漆的優點,但這種材料成本高,成形和焊接都很困難。Tesla還將Cybertruck改為使用800伏特架構,而非其他車型使用的400伏特,理由是重型車輛成本更低。此外,新型4680電池大規模生產困難也導致延誤。
Cybertruck的最終成功或取決於其成本競爭力。為了有效競爭,Cybertruck需要提供吸引力的價格,相當於或優於福特電動F-150 Lightning的5萬美元起價。儘管面臨挑戰,但Tesla可能會受益於Cybertruck的積壓需求,因為馬斯克透露已有超過100萬人預訂,每人只需支付100美元訂金。這種巨大興趣可能為Tesla帶來幾年的Cybertruck銷售。
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